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外卖员收到录取通知(深圳交警引入“黑名单”制:外卖小哥交通违法,配送企业均不录用, 你怎么看)

随着经济的发展,人们的生活水平逐渐提高,随之兴起了,送外卖这一行业。这不但解决了大部分,再就业人员,也给不少家庭,带来了收入。由于他们经常不遵守交通规则,随意在马路上穿行,给交通带来了安全隐患。更有甚者,还交通肇事逃逸,给社会带来极坏的影响。

新兴行业,外卖小哥;

深圳交管部门,为了整治这些交通违法行为,引入“黑名单”机制,以我个人观点,这个机制是正确的。这能有效的减少,交通违法行为,并能排除一部分交通安全隐患。从这个角度上来看,我非常支持,深圳交管部门的做法。

外卖小哥,路遇积水,疏通积水也热议;

但是我们交管部门在执法的时候,是否能够灵活运用呢?因为送外卖这一行业,大部分都是四五十岁的人。年纪小的没人干,年纪大的又干不了。他们送外卖是为了养家糊口。虽然有一部分人不遵守交通规则,经常有交通违法行为。但是绝大部分外卖小哥,还是能够遵守交通规则的,不少外卖小哥,还做了很多好人好事儿,也是值得我们学习的。我们交管部门,应该考虑这一问题。对一些不遵守交通规则的,头两次给予警告,第3次处以罚款作为警示,如果第4次就直接拉入“黑名单”。让他永远进入不了外卖行业,而且禁止驾驶摩托车或电动车。

整治交通违法宣传;

如果这个“黑名单”机制能够顺利实施,还需要我们交管部门,加强宣传力度,做好先期宣传工作,让所有外卖小哥,都有一个学习认识过程,这样规范实施起来,就会得心应手。更会深得民心。谢谢阅读评论,我是汽车与安全,生命安全守望者。

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